Les trolleys de chaîne FROST France

FROST France assemble et graisse également les trolleys qui sont montés sur nos chaînes.
Disponibles sur stock dans les versions suivantes avec graissage pour Température normale (80°C maxi) ou Haute Température (240°C maxi) :

• 2″ avec roulement tôlés ou renforcés
• 3″ avec roulements en version Full Ball (billes jointive) ou Retainer (à cage)
• 3″/4″ (trolleys 3″ sur chaine 4″) avec roulements Full Ball ou Retainer
• 4″ avec roulements Full Ball ou Retainer
• 4″/6″ (trolleys 4″ sur chaine 6″) avec roulements Full Ball ou Retainer
• 6″ avec roulements Full Ball ou Retainer

Est également disponible toute une gamme de trolleys spécifiques avec exécution galets plastiques pour chaîne silencieuse ou inox pour l’industrie agro alimentaire.

Les accessoires de trolleys tels que les attaches A, B, H, I, J, P ou encore les poussoirs pour convoyeurs Bi rail sont à votre disposition.

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Les galets de courbes et galets divers FROST France

Les galets de courbes sont une composante essentielle des convoyeurs à chaîne forgée. C’est pourquoi, nos galets répondent aux exigences les plus sévères quant à leur fabrication.
Le choix des aciers et la qualité d’assemblage ou de graissage font des galets FROST une référence dans ce domaine.

Nos galets sont disponibles pour les convoyeurs 2″, 3″, 4″ et 6″ de type Webb ou en version FATA pour les 4″ et 6″.

Une large gamme de galets de guidage ou spéciaux est aussi à votre disposition.

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La chaîne forgée FROST FRANCE

Frost France est reconnu depuis 1984 comme l’un des leaders dans le domaine de la fabrication et de la fourniture de chaînes forgées pour convoyeurs.

En effet, l’exigence de qualité et toutes ces années d’expériences, cumulées à des spécifications techniques élevées, nous permettent de mettre à votre disposition des chaînes forgées type X qui répondent au mieux à vos exigences de fiabilité.

Les chaines forgées sont disponibles en X228, X348, X458, et enfin, X678. Elles sont disponibles en permanence en nos stocks.

Deux variantes de chaînes vous sont proposées :​

• Chaîne standard avec axes forgés à chaud (toutes dimensions)
• Chaîne FROST avec axes frappés à froid (X348, X458, X 678)

Les deux tailles X458, et X678 sont également disponibles en version renforcée (8642) pour les convoyeurs très sollicités. Cette nuance offre une résistance à la rupture 50% plus élevée que la nuance standard (1045 / 1552).

Nous fabriquons également sur demande les chaînes X678 à portée d’axes usinées pour convoyeurs de type AIRBIDIP, ainsi que la chaîne X698.

Toutes nos chaînes sont disponibles en versions galvanisées, électro zinguées.
Les chaines X348 et X458 sont disponibles en version Inox.

Les accessoires de chaînes tels que les maillons poussoirs, les axes prolongés ou les attaches spéciales sont également à votre disposition.

Nous assemblons également en nos ateliers les chaînes et les trolleys en tronçons prêt à être montés sur votre site.

Nous pouvons également vous fournir les chaînes pour les convoyeurs de marque

 de type D8, F8, E8, 32000 ou 2000.

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Les chaines pour groupes d’entrainement « Caterpillar »

Disponibles sur stock dans les versions suivantes :

• 2″  18 dents sur chaîne au pas de 25,4 mm
• 3″    9, 12 et 20 dents sur chaîne au pas de 38,1mm
• 3″    9, 12 et 20 dents sur chaîne au pas de 50,8mm
• 4″   9, 12, 15 et 20 dents sur chaîne au pas de 50,8 mm
• 6″  10 dents sur chaîne au pas de 50,8 mm:

Les patins, pignons et galets pour groupes d’entrainement « Caterpillar »

Pignons d’entraînement et pignons de renvoi pour chaîne au pas de 25,4 / 38,1 et 50,8 mm. Alésage, chambrage et usinage sur demande.

Patins guide chaîne en modèles courts, longs ou renforcés.

Galets de contre guidage RTR 0, RTR 1 ou RTR 2 suivant le modèle du groupe (2’’ – 3’’ – 4’’ ou 6’’).

Tous les autres éléments des groupes d’entraînement « Caterpillar » sont également disponibles sur simple demande.

Sont disponibles sur commande les roues d’entraînement dentées pour groupes de type Moto tendeurs.

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Les chariots pour convoyeurs Bi rail à chaîne forgée

Composants essentiels des convoyeurs aériens Bi rail, les chariots libres sont l’objet d’une grande rigueur de fabrication et d’assemblage.
Composés de pièces forgées ou moulées, ils sont équipés des mêmes galets que les trolleys de chaîne.
Les chariots FROST France sont compatibles avec les installations WEBB ou CFC. Sont également disponible, sur commande, les chariots pour les convoyeur forgés FATA.

Chariots libres disponibles (avant, intermédiaire et arrière) :

• Chariots pour BR 32
• Chariots pour BR 3″
• Chariots pour BR 4″
• Chariots pour BR 6″

Pour chacune de ces références nous vous proposons la remise en état, en nos ateliers ou les pièces composantes pour rénovation par vos soins.

Pour chaque taille de convoyeur, nous mettons à votre disposition les chariots avants, arrières, intermédiaires et mixtes avec des graissages Température Normale ou Haute Température.

Les chariots pour convoyeurs Bi rail

Comme pour les autres composants, les chariots de convoyeur Bi rail 32000 ou 2000  

sont disponibles sur commande.

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Les éléments de rails pour convoyeur aériens à chaine forgée.

Véritable colonne vertébrale d’un convoyeur, le circuit rail doit toujours être en état.

Avec le temps et l’usure, des composants de rail peuvent nécessiter un remplacement.

Nous fabriquons pour vous, les courbes horizontales et verticales, les éléments de rail droit à longueur, les joints de dilatation ou de tendeurs, les aiguillages ou autres stations d’arrêts.

Ces éléments de rails peuvent être montés par vous ou par nos techniciens.

La fourniture de groupe d’entrainement ou de tendeurs peut être, également proposée sur toutes les tailles de convoyeurs.
Pour avoir une offre, pensez à nous communiquer tous les éléments en votre possession afin que nous puissions vous répondre au mieux.

Le Service après Vente

Visites techniques d’installation

Vous désirez connaître le bilan de santé de votre  installation ? Nos techniciens se déplacent chez vous et  effectuent un contrôle complet de tous les éléments de votre convoyeur.
Un rapport vous est ensuite adressé répertoriant point par point l’état des principaux composants de votre installation en précisant le degré d’urgence d’éventuelle remise en état ou de remplacement. A votre demande, une offre précise des travaux y sera jointe.

En option, cette visite technique peut également couvrir aussi bien la partie électrique et/ou la partie automatisme.

Travaux de remise en état mécanique et électrique

Certains éléments sont à remplacer ou à transformer, nos équipes de spécialistes interviennent sur site.

Nous réalisons également des prestations de graissage ou de lubrification des éléments mécaniques de vos convoyeurs sur site.

Modification d’installation mécanique et électrique

Votre installation à besoin d’une modification de tracé, nous prenons en charge l’étude, la fabrication et la pose des éléments nécessaires à la transformation de votre convoyeur.

Contrat de maintenance

Plusieurs visites de contrôle et de réglage de votre installation sont réalisées chaque année selon un planning défini en fonction des charges de travail à venir.

Nous pouvons, également procéder à des opérations régulières de graisage de vos roulements de convoyeurs sur site.

Modification et maintenance sur convoyeurs

Notre collaboration avec la société CONVEYORS nous permet de pouvoir réaliser toute prestation de maintenance ou de modification sur les convoyeurs de la marque